1869 - 1920Das Busunternehmen Schneider findet ihre Wurzeln vor über 100 Jahren im Fuhrhalterbetrieb des Johannes Matthias Schneider und dessen Sohn Heinrich Jakob Schneider. Mit Pferdefuhrwerken wurden Waren transportiert und mit Kutschen Hochzeitsfahrten ausgeführt. 1920Kauf des ersten Lastwagens durch Albert Schneider-Elsener. 1946Inbetriebnahme der öffentliche Buslinie Rapperswil-Eschenbach-Rüti als Transportbeauftrage des Verkehrsvereins Rapperswil-Jona (VVRJ). 1961Oskar Schneider-Flepp übernimmt den Betrieb von Albert Schneider-Elsner. 1964Zwei neue Linienbusse von Saurer werden eingesetzt, um den steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden. 1971Der erste Gelenkbus wird angeschafft und in Betrieb genommen. 1974Erschliessung des Südquartiers in Rapperswil-Jona. 1974Umwandlung der Einzelfirma in eine Familien-AG. 1984Übergabe der Geschäftsführung an die beiden Söhne Oskar Schneider-Jaggi und Anton Schneider-Graf. 1989Bezug des neuen Betriebsgebäudes. 1991Erschliessung des Hanfländer-Quartiers in Rapperswil-Jona. 1992Ausrichtung des Fahrplans an die S-Bahn Zürich. 1992Zusammenschluss der drei regionalen Autobusbetreiber Postauto, Autobus Weesen-Amden und Schneider Busbetrieb und Gründung der LinthBus- Gesellschaft. Ausdehnung der Linie nach Wattwil. 1999Anschaffung des ersten Niederflurbusses. |
2002Erschliessung des Lenggis-Quartiers in Rapperswil-Jona. 2006Start des Stadtbus Rapperswil-Jona aufgrund der Vereinigung der politischen Gemeinden Rapperswil und Jona. Neugestaltung der Linienführung im Südquartier. 2007Gründung der zwei Tochtergesellschaften O. Schneider Linienbus AG für öffentlichen Verkehr und Schneider-Reisen AG für Carreisen. 2008Übergabe der Stadtbus-Linie an VZO nach öffentlicher Ausschreibung. 2009Ausmusterung des letzten Hochboden-Fahrzeugs. Gesamte Flotte besteht aus Niederflurfahrzeugen. 2010Oskar Schneider-Flepp stirbt im Mai im Alter von 92 Jahren. Bis zu seinem Tod hat er fast täglich das Betriebsbüro und die Werkstatt besucht. 2010Durchbindung der Linie Rüti-Eschenbach-Neuhaus-Uznach. Die Linie wird von Schneider Busbetrieb und PostAuto Uznach gemeinsam betrieben. Viertelstundentakt zwischen St. Gallenkappel und Rapperswil in den Hauptverkehrszeiten. 2012Anschaffung zweier Linienbusse des Typs Mercedes Citaro. 2014Verlängerung der Linie Rüti-Uznach bis nach Kaltbrunn. Anschaffung eines Gelenkbusses und eines Standardbusses mit Euro-6 Motoren. 2015Umstellung auf automatische Fahrgastzählung in den Linienbussen. Silberpfeil mit der Seilbahn zum Linth-Limmern-Stauwerk transportiert. 2016Der Oldtimerbus Silberpfeil wurde mit der Seilbahn zum Linth-Limmern-Stauwerk transportiert. |
2017Umzug ins neue Betriebsbüro an der Haselwiesstrasse. 2018Stabsübergabe im Familienunternehmen. Oskar Schneider übergibt die Geschäftsleitung an seinen Sohn Roland Schneider. 2019Inbetriebnahme der ersten zwei Hybrid-Linienbusse. Einführung von Pufferzeiten in den Hauptverkehrszeiten in Rapperswil aufgrund der grossen Verspätungen. 2020Einschränkungen durch den Coronavirus: Fahrplanreduktion, Einstellung des Billettverkaufs und Maskenpflicht für die Fahrgäste. 2022Jubiläumsfest mit zwei Tagen der offenen Türen anlässlich "100 Jahre Carreisen und 75 Jahre Busbetrieb". 2024Durchgehender Viertelstundentakt zwischen St. Gallenkappel und Rapperswil. Die Linie Rüti-Uznach wird nur noch von Schneider Busbetriebe gefahren. Mit der Linie von Jona nach Industrie Buech wird auch Hummelberg erschlossen. 2025Einführung von Zeitpuffern auch in Rüti zur Stabilisierung der Linie Rüti-Uznach. Bezug des erweiterten Busdepots. |